マナーズ

1 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:27:37.74 ID:NcviYR9p0.net
PLT(12015)

北海道新聞社が６～７月に行った全道郵送世論調査で、北海道新幹線が２０３０年度までに札幌延伸されることについて尋ねたところ、
「航空ネットワークが充実しており、延伸されても利用は限られる」が３０％で、
「利用が大きく増え、延伸効果が期待できる」は２８％だった。

 

一方、札幌市が招致を目指す冬季五輪・パラリンピックについて、招致に賛成と答えた人は５６％で、今年４月に行った電話世論調査から２ポイント減った。

北海道新幹線の札幌延伸に消極的な意見は
「並行在来線が分離され、地方路線の切り捨てにつながりかねない」（１７％）、
「恩恵は道南や道央に限られるため、あまり関心がない」（１４％）を含めると６割に上った。

延伸を巡っては
「巨費を投じてでも札幌から先へ延ばし、新幹線の経済効果を道内他エリアにも広げるべきだ」（９％）という声もあった。

回答者を札幌市に限定すると、「利用は限られる」が最も多く３８％、次いで「期待できる」の３２％で、延伸先の札幌で期待が広がらない皮肉な結果となった。

道東と道北で最も多い回答は「あまり関心がない」で、それぞれ３３％と２９％。
新函館北斗開業で並行在来線の江差線分離を経験した渡島管内は「切り捨てにつながりかねない」が３３％で最も多かった。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/216196

 

2 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:27:58.62 ID:wHrWw85v0.net
廃線にした方がいい

 

3 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:28:30.29 ID:rmJHGhJP0.net
今は毎年100億円以上の赤字だからな

 

4 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:29:08.50 ID:f5nPvP6m0.net
新幹線やめて貨物列車でも走らせた方がいいんじゃね？

 

5 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:29:11.83 ID:kMU3cPxn0.net
飛行機のが速い

 

6 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:29:15.78 ID:4VMdqt6a0.net
てか冬とかまともに走れるの？

9 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:30:51.18 ID:4//3sNRt0.net
並行在来線の分離が目的だしな

 

10 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:31:16.14 ID:zw/MO/9h0.net
札幌も函館も車社会だから
車で移動したほうが何かと便利なのよね
函館から札幌の街中にしか用がないひとしか需要がない

 

11 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:31:35.84 ID:MZm5E9X00.net
アホだな。
赤字覚悟どころじゃない。
赤字確定。

 

12 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:31:42.86 ID:iq3p8JTh0.net
函館空港経由でニセコまで伸ばせよ
ニセコの外人は富裕層なんだろ
函館空港⇔ニセコをボッタクリ価格にして
函館⇔青森をリーズナブルにしたら利用客も激増する

 

13 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:32:35.27 ID:ulEJ4Y9n0.net
カジノでも作ればいいんじゃないっすかね？

 

14 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:32:40.40 ID:t5SOaxNH0.net
飛行機の半額くらいじゃないと仕事で認可されないな
札幌から函館に行くのも飛行機だし

 

17 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:37:03.82 ID:O/J8SxkP0.net
飛行機より高かったら使うわけないだろ馬鹿なのかよ
三日間乗り放題で15k切ったら途中にも降りて金使うわ

 

18 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:38:26.80 ID:rsIpZins0.net
JRの本音は、新幹線、駅ナカ、リニア、これだけにしたいんだよ。
在来線は農道、遊歩道、にでもしろってさ。

 

26 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:43:53.55 ID:aVXGKJqf0.net
田舎ってバカみたいに新幹線作りたがるよな
新幹線通せば勝手に観光客が乗るとでも思ってるんですかね

 

28 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:48:07.67 ID:os0mSs+t0.net
JR北海道を潰すために新幹線を通すとしか思えない

 

30 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 19:53:15.22 ID:gy+GiATv0.net
分社化しなきゃよかったんだよ。
北海道なんて赤字路線多数になるのわかってるんだから。
ＪＲは一社にするか、せいぜい東日本と西日本の二社に統合しろ。
そうすりゃドル箱路線で赤字路線の補填できる。

 

37 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:06:52.59 ID:ZoENp60b0.net
一日に4～5本にすりゃいい

 

40 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:15:39.67 ID:y0od2Dki0.net
北斗星とはまなす復活させれば黒字になるよ

 

43 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:21:14.85 ID:oQWZbVA80.net
北海道は広すぎて新幹線が通ったとこで殆どの人にはなんの恩恵もないだろ

 

44 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:23:07.87 ID:t+Ux8HXU0.net
飛行機あるのに何で新幹線で北海道に行くんだよ

 

48 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:29:05.80 ID:LYZIW+qQ0.net
少子高齢化だからねぇ・・・はっきりいって活路はない

 

51 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:30:19.81 ID:AVlJxGgm0.net
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。

仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

 

52 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:31:19.35 ID:Gbuh+Ect0.net
札幌に延伸しても一日17本で黒字になるわけねーだろ

 

58 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 20:49:55.72 ID:AVlJxGgm0.net
函館から延々210kmもの不毛の原野の先にポツンと札幌があっても、km当たり収入で建設費に対しコスパが悪すぎる。

 

66 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 21:13:31.50 ID:AVlJxGgm0.net
これ冗談ではありません、　リアルの数字です。

北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)

奥津軽いまべつ駅 60人 木古内駅 100人 新函館北斗駅 2100人

 

68 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 21:17:54.00 ID:UnOwDLSz0.net
札幌駅の新幹線ホームがいまだに決まらんのだから、もうやめれば

 

69 ：マナーズ　北海道の地域情報：2018/08/10(金) 21:19:31.52 ID:AfBC6YRhO.net
新幹線の札幌駅ホームなんて利用客ガラガラなのに、東側を再開発したらゴーストタウンになるだろ